Dieselgeneraattorin toimintaperiaate

Lyhyesti sanottuna dieselgeneraattori käyttää generaattoria.
Sylinterissä ilmansuodattimen suodattama puhdas ilma on täysin sekoittunut suuttimesta ruiskutetun korkeapainesumutetun dieselpolttoaineen kanssa. Männän puristaessa ylöspäin tilavuus pienenee ja lämpötila nousee nopeasti saavuttaen dieselpolttoaineen syttymispisteen. Diesel syttyy, sekoitettu kaasu palaa kiivaasti, laajenee nopeasti ja työntää mäntää alaspäin, mitä kutsutaan "työksi". Jokainen sylinteri tekee työtä tietyssä järjestyksessä, ja mäntään vaikuttavasta työntövoimasta tulee voima, joka saa kampiakselin pyörimään kiertokangen läpi, jolloin kampiakseli pyörii. Asentamalla harjaton synkroninen laturi koaksiaalisesti dieselgeneraattorin kampiakselin kanssa, dieselgeneraattorin pyörimistä voidaan käyttää generaattorin roottorin ohjaamiseen. Käyttäen "sähkömagneettisen induktion" periaatetta generaattori tuottaa indusoidun sähkömotorisen voiman suljetun kuormituspiirin kautta. voi tuottaa virtaa.
Tässä kuvataan vain generaattorisarjan perustoimintaperiaate. Käyttökelpoisen ja vakaan tehon saamiseksi tarvitaan myös sarja dieselgeneraattoreita ja generaattorin ohjausta, suojalaitteita ja piirejä.