Generaattorisarjoja käytetään erilaisissa tuotanto- ja asumistilanteissa, mikä tarjoaa käyttäjille suurta mukavuutta. Tällä hetkellä markkinoilla olevat generaattorisarjat voidaan luokitella karkeasti kahteen luokkaan: suljetun jäähdytyskierron generaattorisarjat ja avoimen jäähdytysjakson generaattorisarjat. Niillä on erilaiset ominaisuudet, joten käyttöprosessissa on silti joitain eroja.
Suljetun jäähdytyskierron generaattorisarjat koostuvat pääasiassa dieselmoottoreista, AC-synkronisista generaattoreista, ohjauspaneeleista ja tukilaitteista, jotka koostuvat yhteisestä alustasta, jäähdyttimistä, jäähdytyspuhaltimista jne.
Avoin jäähdytyskiertogeneraattorisarjan rakenne on periaatteessa sama kuin edellä mainituilla suljetuilla yksiköillä. Suurin ero on, että avoimessa yksikössä ei ole jäähdytintä ja jäähdytyspuhallinlaitetta, joten yksikkö itse ei voi suorittaa jäähdytyssykliä itsenäisesti. Sitä käytettäessä käyttäjän tulee itse asentaa jäähdytysveden lämmönpoistolaite, joka täyttää dieselmoottorin toiminnan edellyttämän jäähdytysveden. Avointa jäähdytysjaksoa käytetään yleensä suuritehoisissa generaattoreissa.
Suljetun jäähdytyskierron generaattorisarja on dieselmoottori ja generaattori, jotka on kiinnitetty samalle yhteiselle alustalle. Dieselmoottorin ulostulopää on kytketty suoraan generaattorin roottoriin joustavan holkkitappikytkimen kautta, ja dieselmoottori ajaa generaattorin toimimaan. Dieselmoottorin vapaa pää on varustettu jäähdyttimellä ja jäähdytystuulettimella. Jäähdytyspuhallin on kytketty kampiakselin vapaaseen päähän puhaltimen voimansiirtolaitteen kautta, ja dieselmoottori ajaa puhaltimen toimintaan toteuttaen pakkojäähdytyksen jäähdytysvedellä. Jäähdytin on kytketty dieselmoottorin sisäiseen jäähdytysjärjestelmään tulo- ja poistoputkien kautta itsenäisen suljetun kierron jäähdytysjärjestelmän muodostamiseksi, joka tuottaa dieselmoottorin käydessä tarvittavan jäähdytysveden. Käyttäjien ei tarvitse asentaa jäähdytysveden lämmönpoistolaitetta erikseen.
