1) Dieselgeneraattorin laakerien pinnanlaatu on tarkistettava. Jos havaitaan vaurioita, ablaatiota tai epänormaalia kulumista, uusi laakeri on vaihdettava.
2) Generaattorin laakerien vapaa laajeneminen on tarkistettava sen varmistamiseksi, että generaattorin laakerit sopivat tiiviisti laakerin istukkaan ja eivät liiku kampiakselin pyöriessä. Laakereissa on oltava tietty määrä vapaata laajenemista.
3) Generaattorin laakerin kohdistusnokan tarkastus. Laakerin asemointinokka on laakerin kohdistusrakenne, joka estää laakerin pyörimisen tai siirtymisen käytön aikana. Jos kohdistusnokka on vaurioitunut tai vääntynyt, laakeri saattaa olla kohdistettu väärin ja se on vaihdettava.
4) Dieselgeneraattorin laakerivälyksen tarkastus Laakerivälys tarkoittaa sitä osaa laakerista, joka ylittää laakerin istukan asennuksen aikana. Sen tarkastus ja vaatimukset.
5) Moottorin kampiakselin aksiaalisiirtymän tarkistaminen on tärkeä indikaattori kampiakselin painepinnan ja painelaakerin kulumisen arvioinnissa. Ihanteellinen kampiakselin aksiaalisiirtymäalue on 0,10 - 0,30 mm. Jos se ylittää tai on yhtä suuri kuin 0,355 mm, painelaakeri on vaihdettava ja kampiakselin painepinta on ehkä hiottava.
