Yleisten mallien keskeiset tekniset elementit:
Tehon sovitus:
Dieselmoottorin tehon ja pyörimisnopeuden on vastattava vesipumpun suorituskykyparametreja sen varmistamiseksi, että dieselmoottori pystyy tarjoamaan riittävästi tehoa vesipumpulle, samalla kun se ei vaikuta vesipumpun tehokkuuteen ja käyttöikään liiallisten tai riittämätön teho. Esimerkiksi dieselmoottoria valittaessa on tarpeen laskea ja valita tyyppi parametrien perusteella, kuten vesipumpun ulosvirtaus, nosto ja pyörimisnopeus. Ensimmäinen tärkeä tekijä on moottorin on oltava tehokas, vähintään 1,25 kertaa vesipumpun akseliteho. Seuraava on pyörimisnopeus. Jos nopeus on sama, dieselmoottori ja vesipumppu on kytketty suuntaan; jos ei, nämä kaksi on yhdistetty hihnapyörällä tai vaihteistolla. Useimmiten raskaan ulosvirtauksen pumput käyvät pienemmällä nopeudella kuin dieselmoottorit; pumpuissa on erittäin suuri paine (päänosto) korkeammalla nopeudella, kuten 3000 rpm tai enemmän, kuin dieselmoottoreissa.
Myös kytkimen valinta ja asennus ovat erittäin tärkeitä. Sen on pystyttävä välittämään tehokkaasti dieselmoottorin tehoa samalla kun se vähentää tärinän ja melun syntymistä. Tärkein standardi on samankeskinen ja sama taso.
Pumpun rungon suunnittelu:
Pumpun rungon rakennesuunnittelussa on otettava huomioon sellaiset tekijät kuin hydraulinen suorituskyky, veden pH-arvo, mekaaninen lujuus ja tiivistyskyky. Edistyneen CFD-tekniikan käyttö hydrauliikkasuunnittelussa voi parantaa vesipumpun tehokkuutta ja vähentää energiankulutusta. Myös juoksupyörä ja akseli ovat tärkeitä.
Myös pumpun rungon materiaalivalinta on määritettävä kuljetettavan väliaineen ominaisuuksien perusteella. Esimerkiksi syövyttäviä aineita varten on valittava korroosionkestävät materiaalit; korkeita lämpötiloja varten on valittava korkeita lämpötiloja kestävät materiaalit. Nämä ovat perusasioita, jotka on otettava huomioon.
Automaattinen ohjaustekniikka:
Varustettu automaattisella ohjausjärjestelmällä, se voi toteuttaa toimintoja, kuten automaattinen käynnistys, automaattinen lataus, automaattinen hälytys ja automaattinen esilämmitys, mikä parantaa laitteen älykästä tasoa ja käyttömukavuutta. Vielä enemmän on off duty -toiminto ja etäohjaus satelliittisignaaleilla.
Automaattisen ohjausjärjestelmän tulee olla erittäin luotettava ja vakaa, sen on kyettävä valvomaan ja ohjaamaan laitteiden toimintatilaa reaaliajassa sekä havaitsemaan ja käsittelemään vikoja oikea-aikaisesti. Nämä korkeat teknologiat hyödyttävät todella paljon asiakkaita.
Lämmönpoistotekniikka:
Dieselmoottorin käytön aikana syntyy suuri määrä lämpöä, ja lämpötilan alentamiseksi ja dieselmoottorin normaalin toiminnan varmistamiseksi tarvitaan tehokasta lämmönpoistotekniikkaa. Lämmönpoistojärjestelmä sisältää yleensä komponentteja, kuten patterit, tuulettimet ja jäähdytysnesteen, ja se on suunniteltava ja valittava järkevästi dieselmoottorin tehon ja työympäristön perusteella.
Korkean lämpötilan ympäristöissä lämmönpoistojärjestelmän suorituskyky on erityisen tärkeä, ja lämmönpoistoa lisääviä toimenpiteitä, kuten jäähdyttimen pinta-alan lisäämistä ja puhaltimen pyörimisnopeuden lisäämistä, on ryhdyttävä toimenpiteisiin.
Jos dieselvesipumput toimivat kylminä vuodenaikoina, meidän tulee asentaa esilämmitysyksiköt, kuten öljy, polttoaine, jäähdytysneste ja niin edelleen.
